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粤港澳大湾区最新消息:手机漫游费有望取消

  • 2019年3月1日 FanTianQing来源:新浪网、新浪新闻 915 57
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2月28日,国家发改委副主任罗文在国务院新闻办新闻发布会上介绍《粤港澳大湾区发展规划纲要》有关情况时表示,国家发改委积极鼓励港澳地区电信运营企业开展5G商用,将推动降低甚至取消粤港澳手机长途和漫游费,还将研究制定和优化香港、澳门单牌机动车进入内地行驶的政

手机漫游费有望取消。

2月28日,国家发改委副主任罗文在国务院新闻办新闻发布会上介绍《粤港澳大湾区发展规划纲要》(以下称《规划纲要》)有关情况时表示,国家发改委积极鼓励港澳地区电信运营企业开展5G商用,将推动降低甚至取消粤港澳手机长途和漫游费,还将研究制定和优化香港、澳门单牌机动车进入内地行驶的政策措施。

罗文称,将全面推进广东与香港、澳门在商贸投资、科技教育、人员交流、青年发展、设施联通、平台建设等方面的互利合作。

对于5G是否将在粤港澳大湾区率先实现商用问题,罗文表示,按照高质量发展要求,有关部门正在加强统筹协调,强化政策引导,坚持以企业为主导力量,以产业发展为核心利益,超前布局加快推动5G技术研发和商用事业。国家发改委积极支持粤港澳大湾区企业之间加强对接和交流,共享发展成果,积极鼓励港澳地区电信运营企业开展5G商用,让5G技术发展成果更好的服务于港澳地区人民群众。

在提及粤港澳大湾区"一小时生活圈"时,罗文表示,将通过电子化、信息化的手段,不断提高港澳居民来往内地通行证使用的便利化水平。加强跨境公共服务和社会保障的衔接,推动降低甚至取消粤港澳手机长途和漫游费,赋予符合条件的港澳居民子女与内地居民同等接受义务教育和高中阶段教育的权利,完善紧急医疗救援联动机制,为大湾区居民提供及时、高效、便捷的公共服务。

罗文还表示,将抓紧编制粤港澳大湾区基础设施互联互通规划和城际(铁路)建设规划,以连通内地与港澳,以及珠江口东西两岸为重点,完善大湾区铁路骨干网络,构建以高速铁路、城际铁路和高等级公路为主体的城际快速交通网络。

另一方面,罗文强调,要以国际科技创新中心建设为带动,聚焦科技创新、人员交流等关键领域,推进出台系统性的创新支持政策,实现科技人才便捷流动、科研合作更加紧密。包括研究制定和优化香港、澳门单牌机动车进入内地行驶的政策措施。探索推进在广东工作和生活的港澳居民在教育、医疗、养老、住房和交通等民生方面享有与内地居民同等的待遇。

发改委:推进粤港澳大湾区建设 行政干预要再减少

国家发展和改革委员会副主任罗文28日在北京表示,推进粤港澳大湾区建设要充分发挥市场作用,思想要再解放,行政干预要再减少,要更多地运用市场机制来配置和汇聚全球优质资源,形成稳定、公平、透明和可预期的一流营商环境。

罗文在答问时表示,粤港澳大湾区与其他国际一流湾区最大的不同就是"一国两制",它涉及到三个关税区、三种货币、三种法律制度,这既是粤港澳大湾区建设的优势,也是它的挑战所在。

他指出,粤港澳大湾区建设面临的环境独特,政策敏感性强,我们要坚持严格依照宪法和基本法办事,特别要注意尊重港澳的社会制度和法律制度,尊重特别行政区的高度自治权。在处理涉及港澳的事务时,充分征询和吸纳特区政府和社会各界人士的意见,确保程序正当、权责统一和依法依规。

据罗文介绍,《规划纲要》的编制主要考虑了四个方面:一是从国家发展大局出发,明确大湾区的战略定位;二是坚持"一国两制"方针,促进港澳长期繁荣稳定;三是发挥粤港澳比较优势,增强区域的国际竞争力;四是深化改革,发挥市场在资源配置中的决定性作用。

他用"一个中心,一个愿景,七大重点,四项措施"概括《规划纲要》的主要内容。其中,"一个中心",是支持港澳融入国家发展大局。"一个愿景",是建设富有活力和国际竞争力的一流湾区,成为扎实推进高质量发展的示范。"七大重点",是明确了建设国际科技创新中心、加快基础设施互联互通等七个重点领域。"四项措施",是加强组织领导、推动重点工作、防范化解风险、扩大社会参与。

他说,我们已经会同粤港澳三地和有关部门,正在有力有序推动粤港澳大湾区建设。比如,基础设施互联互通不断加强,港珠澳大桥、广深港高铁香港段正式通车运营;国际科技创新中心建设稳步推进,"广州-深圳-香港-澳门"科技创新走廊加速形成;投资便利化、贸易自由化、人员货物往来便利化取得新进展,市场一体化水平不断提升;便利港澳居民在内地生活就业的政策举措陆续出台,大湾区居民的幸福感和获得感不断增强。

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